仿木护栏厂家论述高速仿木护栏板的特点

　　自从高速公路在我国树破以来，因为高速公路上车速高，这样无疑保险意识就会开端在人们心中得到晋升。因为我国人口众多，土地资源缓跟，高速公路的边坡取值十分峻峭，这样就给高速公路的两侧增加了不同水平的危险性，在经济发达的地区，高速公路通过村落、城镇较密集的地区，同时贯穿多条交通要到，这样无疑就要在不同水平上晋升高速公路路堤的高度，同时就会增加高速公路两侧的危险性，这是为理解决这一危险性的问题，国度推出了高速仿木护栏板这一保险办法，除了高速公路两侧因为路堤的高度所带来的危险，还有就是高速公路中心的隔离带、路肩等款度比较国外也属于偏下限度，这就请求咱们为了避免高速公路的交通意外就要装置高速仿木护栏板。

　　高速仿木护栏板的设计既要避免失控的车辆冲出高速公路，碰撞路外的一些基本设施或是妨碍物，也要保障车辆冲入对向车道而引起更大的交通事变，同时还要可能让车辆在撞击后能在一定水平上恢复畸形的行驶方向，对驾乘人员的伤害减小到。高速仿木护栏板的设计出了能禁止车辆产生危险，同时在某种意思上讲，高速仿木护栏板也要可能对两侧的驾乘人员起到有效的线性领导作用。

　　总之高速仿木护栏板的设计以及利用是高速公路上一种不可或缺的交通保险设施，为我国的高速交通事业施展了重要的作用，可能及时的防备跟减少交通事变的放生。

　　仿木护栏参数：

　　一、栏板的宽度310MM，厚度：3M

　　M、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　二、破柱：粗度规格Q114、Q140MM长度依据请求个别为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。

　　三、每公里用250块护栏板。破柱间距4米，每公里用250根破柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

　　四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。

　　五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路仿木护栏》热浸镀锌仿木护栏跟破柱：热镀锌防腐层品质 镀锌附着量 g/m2 均匀镀锌附着量 板 ≥600 破柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 破柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 均匀镀层厚度 板 ≥85 破柱 防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 破柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层仿木护栏跟破柱。均匀镀层附着量 g/m2 板 ≥270 破柱 均匀镀层厚度μm 板 ≥39 破柱 涂塑层均匀厚度μm 板 ≥76 破柱。　　护栏板生产基地总结了以往老客户对咱们的认可，新客户给予的盼望，咱们本着客户，品质保障，薄利多销，为客户找寻价格，品质的原资料，进行低本钱的护栏板产品的价格跟制造，并将尽力而为的增加进步的护栏板设备，制造更进步，更新型的护栏板产品。